京张铁路
从北京丰台至河北张家口市,系京绥线的一段。全长201公里。由詹天佑主持修筑,清光绪三十一年 (1905) 动工,宣统元年 (1909) 竣工。
旧铁路名。从北京丰台到河北省张家口。全长201千米。1905—1909年建。为中国自己兴办并自行勘测、设计、施工的第一条铁路,由詹天佑担任会办兼总工程师。现为京包铁路最东段。
从北京丰台至河北张家口市,系京绥线的一段。全长201公里。由詹天佑主持修筑,清光绪三十一年 (1905) 动工,宣统元年 (1909) 竣工。
旧铁路名。从北京丰台到河北省张家口。全长201千米。1905—1909年建。为中国自己兴办并自行勘测、设计、施工的第一条铁路,由詹天佑担任会办兼总工程师。现为京包铁路最东段。
在今四川阿坝县境。《魏书·吐谷浑传》:“吐谷浑遂徙上陇,止于抱罕暨甘松,南界昂城、龙涸。”
①隋开皇中改庐陵郡置,治所在庐陵县(今江西吉水县北)。大业初复为庐陵郡。唐武德五年(622)改为吉州。永淳元年(682)与县治庐陵县同徙治今江西吉安市。天宝元年(742)改为庐陵郡,乾元元年(758)
①在今河北迁安县东北。《资治通鉴》: 东晋隆安二年 (398),后燕慕容宝 “以兰汗祀燕宗庙,所为似顺,意欲还龙城,不肯留冀州,乃北行,至建安”,即此。②即今辽宁盖州市东北十五里之青石岭古城。《新唐书
在今河北赤城县东南。清光绪《畿辅通志》卷65:大石墙山“在独石口东南一百九十里。山产石炭”。
在今广西崇左县北十里青连山。《方舆纪要》卷110崇善县: 青连山 “其阳有青山岩,高阔深邃,奇胜不一。岩中之土,可以煎硝,郡人取之”。
即今陕西三原县东北西阳镇。清乾隆《三原志》卷2:西阳镇“浮阳一乡,居民会集之所。清浊二水道贯城而过,市廛亦胜”。(1)在吉林省永吉县中部偏南。面积214平方千米。人口1.9万。镇人民政府驻西阳,人口
在今广东高明市西南,与鹤山市交界。《方舆纪要》肇庆府高明县:皂幕山在“县(治今明城镇)南四十里。即曹幕山也,连新会县界,与药径山相接,高千余丈,延袤二百余里”。
明洪武二十四年 (1391) 置,属云南都司。治所即今云南宜良县。清康熙七年 (1668)废。
又作阳苴咩城。简称苴咩城。公元779年南诏异牟寻迁都于此后筑城。即今云南大理市西北旧大理。此后先后为南诏、大理国都。羊,又作阳(《旧唐书·南蛮传》)。又简称苴咩城(《蛮书》)。公元779年南诏异牟寻徙
一名郫。春秋晋邑。在今河南济源市西八十九里邵原镇。《左传》: 襄公二十三年 (前550),齐伐晋,“戍郫邵”。即此。古邑名。又作郫、邵亭。春秋晋邑。在今河南省济源市西。《左传》襄公二十三年(前550年