成渝铁路
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
又作佘泰。即今内蒙古乌拉特前旗东北之大佘太镇。清光绪二十九年(1903)析萨拉齐厅西境置五原厅，初设治于此，次年改设于兴盛旺。1926年于此置大佘太设治局， 1933年改名安北设治局，1942年改设安
唐置，属维州。在今四川理县东北。后废。
即今陕西长安县东南引镇。《清一统志·西安府三》：尹家卫镇“在咸宁县南五十里。嘉庆七年由霸桥镇移县丞驻此”。清同治元年(1862)陈德才、赖文光率西北太平军大败清军于此。
南齐置，属郁林郡。治所当在今广西桂平、象州、武宣、来宾等县境。后废。
即今缅甸曼德勒西南阿瓦。为明缅甸军民宣慰司治。《方舆纪要》卷119缅甸军民宣慰使司：阿瓦城“旁有阿瓦河，因名。……(万历)十一年，王师讨叛缅，别将刘綎出陇川、孟密直抵阿瓦，阿瓦酋莽灼与猛密、蛮莫诸酋，
在今山东临沂市北。《方舆纪要》卷33沂州：小河堤“元人所筑， 以防涑水冲啮。又北五里有苏家堤，又北五里曰安净堤， 皆元筑”。
元、明对今西藏前藏地区的译称。《元史·百官志三》 载：元宣政院依西藏地理建制，分为乌思、藏、纳里速古鲁孙等三路。明沿元制，分为乌思、藏及俄力思。乌思即前藏，约当今拉萨辖区、山南地区、那曲地区南部及林芝
在今广西宜州市东南。《清一统志·庆远府》： 楞村 “在宜山县北。本朝雍正七年移县丞驻此”。
即今浙江泰顺县治罗阳镇。《明史· 地理志》 温州府泰顺县： “景泰三年以瑞安罗洋镇置。”
明永乐六年(1408)析孟养地置，直属云南都司。在今缅甸北部迈立开江与恩梅开江间的江心坡。明末废。