胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
春秋时鲁邑。在今山东宁阳县东北堽城镇。《春秋》： 哀公八年 (前487)，“齐人取讙及阐”。杜注： “阐在东平刚县北。” 《汉书·地理志》 泰山郡刚县下注： “故阐。莽曰柔。应劭曰： 《春秋》 ‘秋取
1928年置，属黑龙江省。治所在东兴镇(今黑龙江省木兰县西北东兴镇)。1933年伪满改为东兴县。1928年由木兰县析置，治今黑龙江省木兰县东兴镇。1933年升县，隶嫩江省。
金置，属望平县。治所在今辽宁黑山县东南境。
1912年改吉州置，属山西河东道。治所即今山西吉县。1928年直属山西省。在山西省西南部、黄河东岸、吕梁山南麓，西临陕西省。属临汾市。面积 1777 平方千米。人口10.2万。辖3镇、5乡。县人民政府
即今陕西旬邑县北看花宫。1940年陕甘宁边区新正县迁治于此。
一作桑鸢寺。即今西藏扎囊县东北桑伊寺。清乾隆 《卫藏通志》 卷6： “萨木秧寺俗称桑鸢寺。”
在今江西丰城市北象牙村。《陈书·周文育传》： 永定 三年 (559)，周文育讨余公飏、余孝劢，“自率众军入象牙江，城于金口”。《资治通鉴》： 五代梁开平三年(909)，“抚州刺史危全讽自称镇南节度使，
①即河沥溪镇。今安徽宁国县治河沥溪镇东部。明嘉靖《宁国县志》卷1 《津渡》：东津渡“旧名河沥溪，在县东五里”。②在今越南河内市东。《方舆纪要》卷112安南交州府：东泽渡“在东关县，即富良江渡口也。旧以
在今河北涞水县西北。《清一统志·易州二》：马水口“在涞水县西北二百里。其地山势雄壮，岩岫相连，旧称京师右辅。明永乐八年始设守军，景泰二年建北门正城，又建圈城于北岭上。嘉靖二十三年设守备把总，三十三年改
南朝宋侨置，属南豫州。治所疑在今安徽肥西县境。南齐改为南陈左县。